|
Подробная информация о продукте:
|
| Допуск: | Покрытие цинка | Ширина: | 600 - 1250MM |
|---|---|---|---|
| Покрытие цинка: | Z30 - 600g/㎡ | Тип: | Катушка GI стальная |
| Ранг: | SGCC, DX51D, SGCC/DX51D/DX52D/DX53D | Толщина: | 0.12-3mm |
| Стандарт: | JIS, JIS G3321/ASTM A792 | ||
| Высокий свет: | Нул катушек GI блесточки Z275 стальных,Катушка 600mm GI Z275 стальная,1250mm гальванизированная стальная катушка |
||
Нул блесточек Z275 гальванизировала гальванизированный катушкой холоднопрокатный Gi крена стального листа
О применения продукта катушки Gi базовых знаниях стального
Гальванизированная катушка уступает качеству к бывшему по отоношению к weldability, покрывая свойствам и formability. В течение длительного времени, штемпелюя formability, weldability пятна и качество поверхности гальванизированных листов GI стальных для автомобилей проблема, которая также ограничивает свое применение в панелях автомобиля наружных. Автомобильное собрание требует 3000-4000 соединений припоя. Сравненный с обычной холодной плитой, жизнь электрода заварки оцинкованной жести горяч-погружения ниже, т.е., номер последовательной заварки пятна такого же электрода более менее.
Однако, с развитием новой технологии и новых стальных рангов гальванизировать горяч-погружения и улучшением уровня оборудования, дефекты оцинкованной жести горяч-погружения значительно были улучшены, поэтому она больше и больше использована в поле производства автомобиля. С другой стороны, материал цинка на всей поверхности гальванизированного слоя также очень требователен в своем собственном праве, в виду того что этот метод использован для того чтобы получить высокую коррозионную устойчивость. В это время, своя коррозионная устойчивость естественно свое представление, но в это время, должное к различным изготовителям, она будет иметь свои собственные разницы в коррозионной устойчивости.
Другой аспект о роли автомобильного участка, т.е., по отоношению к своему собственному поверхностному материалу, он должен также достигнуть хорошей эстетики, в виду того что он вне материала, оно неизбежно будет достигнуть высокого астетического влияния.
Плита поверхностного покрытия автомобиля не должна только иметь хорошую коррозионную устойчивость, но также встречать требования производительности штемпелевать formability, weldability, обработку запассивированности и покрывать. В Северной Америке, тяжел-покрытые гальванизированные стальные листы главным образом использованы. В Японии, в дополнение к листу стали гликоля этилена, больше фабрик автомобиля используют горяч-погружение сплава гальванизировали стальной лист.
| Толщина | 0.105- 4MM |
| Ширина | 600 - 1250MM |
| Длина | Как требуйте |
| Покрытие цинка | Z30 - 600g/㎡ |
| ID катушки | 508/610MM |
| Поверхностная структура | Регулярная блесточка, минимальная блесточка, нул блесточек, большая блесточка |
| HRB | Мягкое трудное (<60), среднетвердый (60-85), вполне крепко (85-95) |
| Поверхностное покрытие | Смазанный (o), хромий (c), Phosphating (p), Spinpass |
| Стандартная мореходная упаковка экспорта | Пылезащитный лист kraft, упаковка утюга, угол защитный, пакуя пояс |
| Вес катушки | 3-5 тонны |
| Стандарт | ASTM-A653; JIS G3302; EN10147; etc |
| Условия оплаты | T/T, LC, западное соединение, PayPal, O/A, DP |
| Регулярный заказ | 25 тонн или один контейнер, для меньше количества, контактировать с нами для деталей. |
вопросы и ответы
Q2: Сколько времени оно принимает для того чтобы получить продукт если я делаю заказ заказ?
A2: С процессом ваших требований, мы упакуем и поставим в 3-7 днях. Если это морским путем пересылка, то она примет 15-45 дней в зависимости от различных положений.
Q3: Как об образцах?
A3: свободный
Q4: Количество минимального заказа?
A4: MOQ 1 тонна.
Q5: Что вроде условия платежа?
A5: T/T, L/C, западное соединение, PayPal доступны.
Q6: Могут вы сделать изготовление на заказ & воспроизводство если я обеспечиваю фото?
A6: Да.
Контактное лицо: Elina
Телефон: 17669729703
Факс: 86-0532-87961221
